30th
|
View comments
|
|
View comments
|
Когда английские поселенцы впервые прибыли в Австралию, они увидели странных животных с длинными ногами, которые очень хорошо прыгали. Не зная языка аборигенов, англичане жестами попытались расспросить их об этих животных. «Кан Гу Ру», — отвечали аборигены. «А, кенгуру!», — догадались англичане. Уже гораздо позже выяснилось, что «kan ghu ru» означает «мы вас не понимаем».
Каждый король в игральных картах представляет собой исторического короля. Черви — это Карл I Великий. Пики — Царь Давид. Трефы — Александр Македонский. Бубны — Юлий Цезарь.
The Open Road London (1927)
London was the final stop in a marathon journey around Britain filmed as a series of cinema travelogues. Pioneering filmmaker Claude Friese-Greene brought these picture-postcard scenes to life with a specially-devised colour film process.
New York, circa 1901. “Doyers Street, Chinatown.” A wholesome neighborhood where milk can be purchased “by the glass.” 8x10 inch dry plate glass negative, Detroit Publishing Company. (full size)
На рубеже ХХ века в Нью-Йорке работало около 200 000 лошадей — примерно одна лошадь на каждые 17 человек.
Повозки на конной тяге заполняли улицы, а если лошадь ломала ногу, часто ее немедленно забивали на месте. Но после смерти животного заторы не прекращались. Мертвые лошади чрезвычайно громоздки. В результате дворники часто ждали, пока трупы разложатся, после чего их можно было легко распилить на куски и вывезти.
В 1900 году у жителя Нью-Йорка было почти в два раза больше шансов погибнуть от столкновения с лошадью, чем в результате автомобильной аварии в наши дни.
Хуже всего обстояли дела с навозом. Средняя лошадь производит около 10 килограммов навоза в день — 2 000 тонн навоза каждый день. Навоз переполнял город подобно сугробам. В летнее время вонь поднималась до небес. Когда шли дожди, потоки конского навоза затапливали тротуары и подвалы жилых домов. Добавьте миллиарды мух и крыс.
Специальная конференция по городскому планированию заявила о бессмысленности продолжения работы и закрылась через три дня вместо запланированных десяти.
Города спасли автомобили.
Cincinnati, Ohio, circa 1906. “Mount Adams incline.” A closeup of one of Cincy’s famous incline railway lines, and of a lesser-known clothesline. 8x10 inch dry plate glass negative, Detroit Publishing Company. (full size)